Funciona unos minutos y se detiene
Compruebe primero que no hay un programa de apagado configurado en el mando. Si no es eso, la causa suele ser un sobrecalentamiento del compresor, un ventilador que no gira o falta de refrigerante.
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Vamos a su casaLa reparación se hace donde está instalado el aparato, sin que tenga que moverlo.
Gestión centralizadaTodas las solicitudes pasan por nuestra propia central.
Con garantíaCada intervención queda cubierta por una garantía firmada que se queda usted.
Compruebe primero que no hay un programa de apagado configurado en el mando. Si no es eso, la causa suele ser un sobrecalentamiento del compresor, un ventilador que no gira o falta de refrigerante.
Cada código orienta a una avería concreta. Apunte el aviso, cuántas veces destella el piloto y en qué momento aparece.
Cambie primero las pilas del mando y compruebe que nada tapa el receptor de la unidad interior. Si sigue igual, puede fallar el propio mando, el receptor o la placa electrónica.
Sus comprobaciones deben quedarse en lo externo: selección de programa, toma de corriente, diferencial y limpieza autorizada. Nunca puentee seguridades ni manipule componentes interiores. Si algo echa humo o gotea, apague y desconecte.
La refrigeración llega al 63,2 % de los hogares de la provincia, frente al 49,6 % del conjunto del país. Con máximas medias de 34,6 °C en julio (Toledo), condensadores y compresores soportan su mayor carga del año.
Fuentes: AEMET, valores climatológicos normales 1982-2010 (Toledo); INE, Encuesta de Características Esenciales de la Población y las Viviendas 2021.
El significado depende del modelo y del control del aparato: no aplique estas tablas a otras gamas.
| Aviso | Significado | Qué puede comprobar |
|---|---|---|
E1 | Fallo de la sonda de temperatura ambiente. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
E2 | Fallo de la sonda de temperatura del refrigerante de la unidad exterior. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
E3 | Fallo de la sonda de temperatura del refrigerante de la unidad interior. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
E4 | Fallo del motor PG del ventilador interior. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
E5 / 5E | Fallo de comunicación entre las unidades interior y exterior. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
F0 | Fallo del motor de corriente continua del ventilador exterior. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
F1 | Protección del módulo inversor IPM. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
F2 | Anomalía del condensador de protección PFC de la placa exterior. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
F3 | Fallo de sincronismo del compresor. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
F4 | Fallo de la sonda de temperatura de descarga. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
F5 | Protección por sobrecalentamiento del compresor. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
F6 | Fallo de la sonda de temperatura exterior. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
F7 | Protección por tensión eléctrica demasiado alta o baja. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
F8 | Fallo de comunicación entre la unidad exterior y su placa de control. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
F9 | Fallo de la memoria EPROM exterior. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
FA | Fallo de la sonda de temperatura de entrada. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
P2 | Protección por alta presión. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
P3 | Protección por falta de refrigerante. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
P4 | Protección por sobrecarga del condensador durante la refrigeración. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
P5 | Protección por temperatura de descarga. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
P6 | Protección por sobrecarga del evaporador durante la calefacción. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
P7 | Protección por congelación de la unidad interior durante la refrigeración. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
P8 | Protección por sobrecorriente de la unidad exterior. | Anote el aviso visible. No abra la carcasa ni manipule conexiones internas. |
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Se realiza la intervención, se prueba y recibe la garantía por escrito.
Hay atención técnica si su aire acondicionado Baxi es de alguna de estas clases: Climatización de estancias.
En caso de fallo, la unidad interior y el controlador por cable pueden mostrar el código. No retire paneles para consultar los LED de la placa exterior.
No. P3 activa una protección por falta de refrigerante. Suspenda el uso y solicite revisión del circuito; no abra conexiones ni añada refrigerante.
La climatización por conductos también tiene atención técnica: unidad interior en falso techo, rejillas, termostato y máquina exterior.
Solo hace falta cuando existe una pérdida. Por eso el técnico, habilitado para gases fluorados, comprueba la estanqueidad antes de añadir carga.
Ante fugas, olor a quemado, chispas, daños visibles o si saltan las protecciones eléctricas. No retire carcasas.
No. Somos una plataforma de reparación de electrodomésticos que trabaja con técnicos colaboradores independientes, sin vinculación con Baxi. Si su aparato está en garantía, diríjase al vendedor o al servicio oficial del fabricante. Fuera de garantía, puede repararlo en el servicio técnico que elija; la normativa europea sobre el derecho a reparar (Directiva (UE) 2024/1799) impulsa precisamente la reparación independiente.
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